(三)配送合理化的措施
1.合理规划配送中心
2.开展共同配送
(1)共同配送的优点：①从货主的角度看，共同配送能在提高物流效率(减少运费，减少物流人力成本)的同时，利于少量、多频度、小单位配送业务的推广。②从汽车运输业者的角度看，实行共同配送可以提高企业资金利用率、促进输送单位大型化和信息网络化的发展，也是车辆融通以及装载效率提高成为可能，而且通过共同配送扩大了多频度、小单位配送这样的顾客服务的范围，提高了企业的客户服务水平。③从社会的角度看，共同配送排除了交错运输，减少了在途车辆，可以有效缓和交通以及防治环境污染等。
(2)共同配送的组织形式
1)同产业间的横向共同配送
2)异产业间的横向共同配送
3)纵向共同配送
3.科学制定配送计划
配送七要素：商品、客户、车辆、人员、路线、地点和时间。
4.优化配送路线
(1)确定配送线路规划的目标。
(2)配送路线选择的制约条件：满足所有收货人对商品品种、规格和数量的要求；满足收货人对商品送达时间范围的要求；在允许通行的时间段内进行配送；各配送路线的商品量不得超过车辆容积和载重量的限制；在配送中心现有运力允许的范围内配送。
5.提高配送车辆车载率
采用轻重商品配装法，充分利用车辆的容积和载重量，是降低配送成本的重要手段之一。
同一车内轻重商品的配装量可通过以下公式计算：
P1 P2=P
式中 P——车辆标记载重量(吨)；
P1——重体商品装载量(吨)；
P2——轻体商品装载量(吨)；
V ——车辆全部有效容积(立方米)；
γ1——重体商品比重(吨/立方米)；
γ2——轻体商品比重(吨/立方米)。