中级铁路运输模拟试题
61. 韦伯把影响工业区位的经济因素称为区位因子，按属性划分，区位因子可分为( )
A. 自然技术因子
B.集聚因子
C. 一般区位因子
D.特殊区位因子
E. 社会文化因子
62.关于运输业特征的说法，正确的有( )。
A.运输业的资本周转速度相对较快
B.运输业的劳动对象是旅客和货物
C.运输业具有“网络型产业”特征
D. 运输业的生产和消费不是同一过程
E.运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门
63. 按距离别制定差别运价时，关于运价率与运输距离关系的说法，正确的有( )。
A.运价率随运输距离的延长一直递远递减
B.运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范国，则保持一个稳定水平
C.运价率在一定范围递远递减，超过一定范围则递远递增
D.运价率不随运距的变化而变化，始终保持同一水平
E.运价率随运距的变化呈波浪式变化
64.计算铁路货物运费，需要掌握该种货物的( )等数据。
A.实际重量
B.运行基价
C.运价里程
D.计费重量
E.发到基价
65.铁路运价的具体表现形式有( )。
A.普通运价
B.特定运价
C.浮动运价
D.分线运价
E.计时运价
66.关于铁路货物运费计费重量的说法，正确的有( )。
A.使用自备机械冷藏车装运货物时，按50吨计费
B.使用自各冷板冷藏车装运货物时，按60吨计费
C.米、准轨间换装运输的货物，均按发站的原计费重量计费
D.始发、中途均不加冰运输的加冰冷藏车，按冷藏车标重计费
E.承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，仍按标重计费