2、无船承运业务的提单登记和保证金制度
根据条例规定，在中国境内经营无船承运业务，经营人应向交通部办理提单登记手续和在中国境内银行专门账户交纳保证金。保证金数额为人民币80万元，每个分支机构增加保证金为20万元。保证金及其利息，归无船承运人所有。在中国境内经营无船承运业务应具有企业法人资格
保证金的用途是用于清偿无船承运人因其不履行承运人义务或者履行义务不当所产生的债务以及支付行政罚款，在无船承运人破产或无力支付时，债权人可向法院申请强制执行。无船承运人交纳保证金，既是市场准人的条件，同时也建立了损害赔偿救济制度和承担行政责任制度，有利于防范和减少海运欺诈，保护当事人的合法权益。
3.运价报备
经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价，应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案。国务院交通主管部门应当指定专门机构受理运价备案。
备案的运价包括公布运价和协议运价。公布运价，是指国际船舶运输经营者和无船承运业务经营者运价本上载明的运价；协议运价，是指国际船舶运输经营者与货主、无船承运业务经营者约定的运价。公布运价自国务院交通主管部门受理备案之日起满30日生效；协议运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满24小时生效。国际船舶运输经营者和无船承运业务经营者应当执行生效的备案运价。
原交通部已在 1996年在江苏。浙江、上海开展出口集装箱运价报备的试点，由上海航运交易所受理运价报备的具体工作。
经典例题：公布运价自国务院交通主管部门受理备案之日起满( )日生效。
A.15 B. 30 C.45 D.60
【答案】B
【答案解析】公布运价自国务院交通主管部门受理备案之日起满30日生效。
4.外商投资海运业的商业存在
经交通运输部批准外商可以投资设立中外合资企业从事国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、仓储、集装箱站和堆场业务。其中，经营国际船舶运输、国际船舶代理业务的中外合资企业外商的出资比例不得超过49%。
(1)外商设立国际船舶运输企业
外商在我国设立公司，从事国际船舶运输业务应向交通部申请取得《国际船舶运输经营许可证》，并具备下列条件：
①拥有与经营国际海运运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；
②营运船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；
③有提单、客票或者多式联运单证
④高级业务管理人员符合交通部规定的从业资格。
中外合资国际船舶运输企业的董事会主席和总经理由中外合资双方协商后由中方指定。
(2)外商成立公司的业务范围经交通部批准，外商可以投资设立中外合资企业、外商独资企业，为其拥有或者经营的船舶提供承揽货物、代签提单、代接运费、代签服务合同等日常业务。未在我国境内投资设立经营性机构的，上述业务必须委托我国的国际船舶代理经营者办理。
在我国人世承诺中，外商在华设立独资船务公司属最惠国待遇例外条款，政府主管机关将依据双边海运协定及相关法律文件进行审批。根据原交通部和商务部2000年的规定，设立独资船务公司申请者须具备下列条件：
①具有 15年以上从事航运的资历；
②设立常驻代表机构满3年；
③班轮船舶至少每月挂靠一次(以共同派船、舱位互换、联合经营等合作形式经营航线，经批准取得航线经营权的视同满足本条件)；
经营不定期船运输的外国航商须在中国有稳定的货源；
④在我国的经营活动连续两年没有违反中国法律、法规的行为。