中级水路运输:制定运价的方法
1. 确定全部货物平均运价率
货物平均运价率是通过各种货物在不同运输距离、采用不同的运输类别、分别收取不同的运费来实现的。
除了个别运价率对其产生影响外，货物平均运价率还受货运量按货种别的构成、整车、集装箱、零担货物(零担货物是指运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的货物。)比重以及平均运程比重等多种因素的影响。
2.确定运价基数。运价基数一般是指最低运价号或运价等级的起码里程的运价率，这是制定货种别、距离别不同运价率的基础，也是决定各个运价率水平的主要因素。确定运价基数，首先是要确定货物起码计费里程。
3.确定级差率。在货物运价中，按货种别的差别运价是通过货物分类和确定级差率来体现的。在我国现行运价制度中，铁路采用分号制，水运和公路运输采用分级制，它们是以运价基数为基础，考虑一定的变化比例来确定其他运价号或运价等级的运价率。各级或各号运价的级差率应保持合理的水平，各级或各号运价主要货物的运输成本是确定相关运价率的最主要依据。
4.划分里程区段。里程区段的划分，一是确定划分多少个区段，二是确定每个区段包括里程的长短。一般的原则是既要简化运价制度，适当延长里程区段，又要保证各里程区段运价的合理性。