中级水路考点：航运企业调度作业调整
1、船舶在港作业调整
2、船舶运行作业调整
如果船舶或拖(推)船队已延迟发船，或在航行途中由于某种原因而延误，通过调度运行作业方式来调整，一般可采用提高船舶(船队)航速、变换拖(推)地点，在航行中加减驳船、另派拖(推)船至途中接送驳船等方法。
提高船舶(船队)航速的方法有：船舶主机在安全前提下超负荷工作。对机动货船而言可以收到一定效果，但采用这种方法只能在一定时间内允许，能赶出的时间也是有限的。蒸汽动力装置在这方面有较好的性能，但速度提高也只能达到0.5～1.0海里/小时；对客船而言，其动力装置通常都有相当的储备马力(约10%左右)，提高航速有一定的潜力；拖(推)船队可采用增加拖(推)船或调换大马力拖(推)船以及减少驳船的方法来提高航速，须视当时的具体情况而采用。
拖(推)船变更换拖地点，也是运行作业调整的一种方法。当换拖航线某一船队不能按时抵达换拖港时，可令另一队能按时抵达换托港的船队继续航行，直至与延误的船队相遇地点换拖而不在原定的换拖港等待。不过，由于技术营运性能的限制，拖(推)船不能超越原换拖港或拖(推)船需要补给燃料而不能解决时，便不能采用这种方法。