公路工程辅导:桥梁工程下部结构的构造特点
（1）下部结构的构造特点
1）重力式桥墩：拱桥重力式桥墩分为普通墩与制动墩，制动墩要能承受单向较大的水平推力，防止出现一侧的拱桥倾坍，因而尺寸较厚实。与梁桥重力式桥墩相比较，具有拱座等构造设施。
2）重力式桥台（u形桥台）：
3）梁桥轻型桥台
钢筋混凝土薄壁桥墩：圬工体积小、结构轻巧。
柱式桥墩：
柔性排架桩墩：其主要特点是，可以通过一些构造措施，将上部结构传来的水平力（制动力、温度影响力等）传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩所受到的水平力，从而达到减小桩墩截面的目的。
设有支撑梁的轻型桥台：构成四铰框架。
埋置式桥台：
钢筋混凝土薄壁桥台：
加筋土桥台：
4）拱桥轻型墩台
带三角杆件的单向推力墩：在普通墩的墩柱上，从两侧对称地增设钢筋混凝土斜撑和水平拉杆，用来提高抵抗水平推力的能力。为了提高构件的抗裂性，可以采用预应力混凝土结构。
悬臂式单向推力墩：墩柱顶部向两桥跨处伸出悬臂段，当该墩的一侧桥孔遭到破坏以后，可以通过另一侧拱座上的竖向分力与悬臂长所构成的稳定力矩来平衡由拱的水平推力所导致的倾覆力矩。
拱桥轻型桥台
·八字形桥台
·u字形桥台
·背撑式桥台
·靠背式框架桥台
（2）下部结构的受力特点
2）重力式桥台的受力特点
计算重力式桥台所考虑的荷载与重力式桥墩计算中基本一样，不同的是，对于桥台尚要考虑车辆荷载引起的土侧压力，而不需计及纵、横向风力、流水压力、冰压力、船只或漂浮物的撞击力等。