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经济师中级公路运输辅导资料:城市公共交通客流理论

2013-6-7  来自于:课评集

  中级公路运输辅导:城市公共交通客流理论

  一、研究城市公共交通客流的意义

  加强客流研究,掌握客流及其变化规律,是城市公共交通组织工作的基本出发点,它将直接关系到企业工作的质量

  (一)合理规划线路网,有计划、有步骤地调整现有线路,及时开辟新线路;

  (二)合理规划城市公共交通站点,对原有停车场作适当调整;

  (三)选择适当的交通工具及其车辆车型,经济合理地调整运力;

  (四)编制质量良好的行车作业计划,采取灵活有效的调度措施;

  (五)制定切实可行的企业长期发展规划,适应城市发展的需要,满足人们不断增长的乘车需求。

  二、城市公共交通客流理论

  (一)客流的相关概念

  1.客流

  (1)客流指乘客在一定时间内沿着客运路段某一方向的流动。

  (2)基本特征:时间及空间分布的不均匀性。

  (3)既表明了乘客在空间位置的位移及其数量,又强调了位移带有方向性和起讫位置。

  2.断面客流量

  指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量,分为上行断面客流量和下行断面客流量

  相互关系:

  第i 1个断面客流量=第i个断面客流量-在站下车人数 在站上车人数。

  3.最大断面客流量

  指最大断面客流量,通常按高峰小时最大断面客流量和全日最大断面客流量计算

  4.高峰小时最大断面客流量,是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。

  (二)城市客流的形成与需求特点

  1.形成原因:城市交通需求。

  2.特点

  (1)客流分布在时间上的不均匀性;

  (2)客流分布在空间上的不均匀性。

  三、城市公共交通客流及其特性

  (一)城市公共交通客流及其分类

  1.城市公共交通客流的含义

  2.分类(需掌握各种客流的特点)

  (1)按居民乘车的目的

  ①工作性客流。特点:客流大而稳定,时间性强,高峰时间明显,具有一定的规律性

  ②非工作性客流。特点:运量较小且不集中,乘车持续时间长,随机性强,规律性差

  (2)按居民乘车发生区域

  ①市区客流。特点:客流量相对集中,时间性强,昼夜起伏大

  ②郊区客流。特点:客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律

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