公路工程模拟试题
51．桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心矩，其目的是（ ）。
A．增大基底压力
B．减小基底应力
C．使基底应力分布比较均匀
D．使基底应力分布尽量不均匀
52．桥梁工程在墩台基础的设计计算中，必须控制合力的偏心短，对非岩石地基，偏心短，对非岩石地基以（ ）为原则。
A．不出现压应力
B．不出现拉应力
C．出现压应力
D．出现拉应力
53．桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（ ）。
A．偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大
B．偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小
C．偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小
D．偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈大
54．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）
A．标准跨径
B．理论跨径
C．计算跨径
D．经济跨径
65．修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础，（ ）验算基础的沉降。
A．要
B．不要
C．可以要
D．必须要