公路工程模拟试题
某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。
项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：
桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。
项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。
问题
1．说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。
2．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。
3．项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容？
参考答案；
1．（本小题共4分）
（1）可以减少临时用地面积；（2分）
（2）可以降低场内运输费用（2分）
2．（本小题共3分）
不行。（1分）墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。（2分）
3．（本小题共4分）
（1）施工方法的确定（1分）
（2）施工机具的选择（1分）
（3）施工顺序的安排（1分）
（4）流水施工的组织（1分）