公路工程辅导:桥梁上部结构支架施工技术
（一）支架、拱架、模板的类型
1，支架
支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架；按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
（1）立柱式支架。立柱式支架构造简单，町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
（2）梁式支架。根据跨径不同，梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
（3）梁柱式支架。当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2.拱架
拱架按结构分为支柱式，撑架式，扇形，桁式、组合式等；按材料分为木拱架、钢拱架，竹拱架和土牛拱胎。
3.模板
施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板，塑料模板，各类纤维材料板。施工时应根据结构物的外观要求选用。
（二）支架、模板制作与安装应注意事项
1.构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形，使沉降量符合预计值。
2.为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。
3.模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防漏浆。
4.建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5.为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6，钢支架宜做成装配式常备构件，应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7.模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧。内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
（三）施工预拱度确定应考虑因素
1.卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度
2，支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
4，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5.由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
（四）施工工序
1.地基处理：地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
2.支架：支架的布置根据梁截面大小并通过汁算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料机等），作用模板、支架上的风力，及其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等
3.支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据。作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。
4.支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。
5.模板：模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用再进行拼装。模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成，布置间距以75cm左右为宜，具体的布置需要根据箱梁截面尺寸确定，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。