11．（2008年）旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。
A．生产性旅行
B．消费性旅行
C．生活性旅行
D．休闲性旅行
12．（2008年）按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。
A．完全无弹性
B．富有弹性
C．单位弹性
D．缺乏弹性
13．（2008年）按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的( )。
A．需求运行机制
B．供给运行机制
C．价格运行机制
D．政策运行机制
14.（2008年）对于运输企业来说，运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。
A．运输收入
B．运输成本
C．运输周转量
D．运输量
15.（2008年）按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定，运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。
A．财务费用
B．车辆费用
C．维修费用
D．场站费用
16.（2008年）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。
A．随着运量的增加而递减
B. 随着周转量的增加而递减
C．随着成本的增加而递减
D．随着费用的增加而递减
17.（2008年）以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。
A．运输业职工平均工资利润率
B．社会平均成本盈利率
C．社会平均资金利润率
D．运输需求价格弹性
18.（2008年）运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。
A．损益平衡
B．成本加成
C．需求导向
D．边际贡献
19.（2008年）在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。
A．货物价格
B．顾客收入
C．运输成本
D．企业效益
20.（2008年）在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席( )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
A．高二级
B．高一级
C．中级
D．普通级