7、( )不属于隧道工程的分部工程。
A、洞身开挖
B、排水工程
C、洞身衬砌
D、隧道路面基层
E、洞口开挖
8、按照公路建设项目的主体资格管理制度的要求，下列必须持有国家规定的资质证书的单位有( )。
A、建设单位
B、可行性研究单位
C、勘察设计单位
D、施工单位
E、工程监理单位
9、桥梁总体质量检验的项目有( )。
A、桥梁净空
B、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长
C、桥梁纵坡控制
D、引道中心线与桥梁中心线的衔接
E、桥头高程衔接
10、公路工程项目图纸综合会审工作一般是由( )负责组织的。
A、施工单位
B、设计单位
C、建设单位
D、监理单位
答案
1、A
2、(1)项目部采取的第(2)、(3)、(4)条措施恰当。第(1)条措施不恰当。因为大料堆放时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。
(2)卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢的前部，第二次靠近后部车厢门，第三次在中间，可以消除装料时的离析现象。卸料时要尽量使混合料整体卸落。
主观题答案仅供参考
3、C 4、B
5、(1)施工拌合站最近的第一个600m施工段时，车辆平均运距为700m.
重载动程时间t1=0.7÷30×60=1.4min
空载动程时间t2=0.7÷40×60=1.05min
在工地卸料和等待的总时间t3=5 2×5=15min.
拌制一车混合料所需的时间T=60×15÷450=2min.
根据公式n=(t1 t2 t3)/T=1.15×(1.4 1.05 15)/2=10辆
(2)施工拌合站最远的最后一个600m施工段时，车辆平均运距为15100m
重载动程时间t1=15.1÷30×60=30.2min
空载动程时间t2=15.1÷40×60=22.5min
在工地卸料和等待的总时间t3=5 2×5=15min
拌制一车混合料所需的时间T=60×15÷450=2min
根据公式n=a(t1 t2 t3)/T=1.15×(30.2 22.65 15)/2=39辆。
所以因根据施工进展安排运输车辆，最近时最少可以配置10辆，最后一个施工段落应配置39辆。
主观题答案仅供参考
6、C 7、BDE 8、BCDE 9、ABDE 10、C