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二级建造师公路工程辅导资料:水泥混凝土路面抗压、抗折强度

2013-5-4  来自于:课评集

  公路工程辅导:水泥混凝土路面抗压、抗折强度

  1.比较水泥混凝土抗压强度试验和水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验的设备。

  答:水泥混凝土抗压强度试验的仪器设备有:压力机或万能试验机,能够满足混凝土加载吨位的要求。金属直尺。

  水泥混凝土抗折(抗弯拉)强度试验的试验仪器设备有:万能试验机或具有50~300kN的抗折机。抗折加载试验装置:由双点加载压头和活动支座组成。

  2B314011掌握隧道结构组成

  1.隧道的分类。

  答:隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。按地层分为岩石隧道(软岩、硬岩)、土质隧道;按所处位置分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道;按施工方法分为矿山法、明挖法、盾构法等;按埋置深度分为浅埋和深埋隧道;按断面形式分为圆形、马蹄形、矩形隧道等;按国际隧道协会(ITA)定义的断面数值划分标准分为特大断面(100㎡以上)、大断面(50~100㎡)、中等断面(10~50㎡)、小断面(3~10㎡)、极小断面(2㎡~3㎡);按车道数分为单车道、双车道、多车道;按照长度分为特长隧道:m,长隧道:m,中隧道:m,短隧道:m;按隧道间的距离分为连拱、小净距和分离式隧道。

  2B314012掌握隧道施工

  1.盾构法施工的概念及特点。

  答:盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑,是通过软弱含水层,特别是河底、海底,以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下,头部可以安全地开挖地层,一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块,迅速地拼装成隧道永久衬砌,并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实,防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。

  2B314013掌握隧道围岩分级

  1.隧道围岩分级是如何进行综合评判的?

  答:宜采用两步分级,并按以下顺序进行:

  根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标,综合进行初步分级。

  对围岩进行详细定级时,应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标,结合岩体的定性特征综合评判、确定围岩的详细分级。

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