公路工程辅导:隧道施工技术洞口施工
隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为隧道洞身施工创造条件。隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调，尽早完成。
洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，采取相应的预防措施。开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。
洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。如系接长明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。洞门衬砌完成后，及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处。当边（仰）坟地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。
（二）明洞工程
1.当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法
2.当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法。
3.半路堑式明洞施工时。可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再做内侧边墙。 ‘
4.当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙。
5.具备相应的机具条件时。可采用拱墙整体灌注。
6.明洞衬砌边墙基础和遮光棚支柱基础等应设置在稳固地基上。如边墙基础挖到设计标高后，地质情况及允许承载力与设计要求不符时，应及时进行处理。基础混凝土灌注前必须排除基坑内积水，并对基底进行固化处理。边墙基础应采用与边墙同级混凝土一次浇筑而成。
7.明洞衬砌完成后进行回填时，墙背回填应两侧同时进行。墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石棍凝土或浆砌片石回填密实。明洞拱背回填应对称分层夯实，回填至拱顶齐平后，应立即分层满铺填筑至要求高度。使用机械回填应待拱圈混凝土强度达到设计强度且由人工夯实填至拱顶以上1.0m后方可进行。拱背回填需作黏土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，防止地表水下渗影响回填体的稳定。
8.明洞与暗洞衔接施工宜采用先拱后墙法。在仰坡暂时能稳定时，宜由内向外进行施工；在仰坡易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈灌筑到仰坡脚，再由内向外做洞内拱圈，并确保仰坡稳定。明洞与暗洞拱圈应连接良好。
（三）浅埋段工程
浅埋段和洞口加强段的开挖施工，应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式，并应符合下列规定：
1.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心小开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
2.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。
3.锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于l倍洞跨。
4.浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围铲等辅助方法施工。
九、山岭隧道的排水与防护施工技术
隧道施工防排水设施应与营运防排水工程相结合。隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进十；。隧道施工前应根据工程地质、水文地质资料制定防排水方案。施工巾应按现场施工方法、机具没备等情况，选择不妨碍施工的防排水措施。隧道进洞前应先做好洞顶、洞门、辅助坑道门的地面排水系统，防止地表水的下渗和冲刷。施工中应对洞内的出水部位、水量大小、涌水情况、变化规仟、补给来源及水质成分等做好观测和记录，并不断改善防排水措施。当防排水设计不符合实际情况，设计中有遗漏或施工中有增减时。施工单位应及时提请变更设计。
（一）施工防排水
隧道两端洞口及辅助坑道洞（井）口应按设汁要求及时做好排水系统；覆盖较薄和渗透性强的地层，地表积永应及早处理。洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟。其钻孔的位胃、数量、孔径、深度、方向和渗水量等应作详细记录，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位冒，洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理。严寒地区隧道施工排水时。宜将水沟、管埋设在冻结线以下或采取防寒保温措施。洞顶上方设有高位水池时应有防渗和防溢水没施。当隧道覆盖层厚度较薄且地层小水渗透性较强时。水池位置应远离隧道轴线。
（二）结构防排水施工
1.洞内永久性防排水结构物施工时。防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度应符合设汁要求。衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。设在衬砌背后和隧底的纵横向排水设施，其纵横向坡应平顺，并配合其他作业同时施工；当隧底岩层松软有裂隙水时，应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底，或增没横向盲沟，铺没渗水滤层及仰拱等。衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度70%时，方可进行压浆，如遇流沙或含水土质地层，不宜采用水泥砂浆作防水层；注浆地段衬砌背面宜用干砌片石回填紧密，并每隔20m左右用lm厚浆砌片石或混凝七作阻浆隔墙，分段进行压浆。压浆顺序从下而上，从无水、少水的地段向布水或多水处。从下坡方向往上坡方向，从两端洞口向洞身中间压浆。隧道衬砌采用防水混凝土时，必须经现场试验达到规定要求后方可使用。
2.衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水时，止水带不得被钉子、钢筋或石子刺破。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防上止水带偏移。应加强混凝土振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和混凝土紧密结合。
3.复合式衬砌中防水层的施工应满足下列要求：防水层应在初期支护变形基本稳定后，尽二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。开挖和衬砌作业不得损坏防水层，当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前，宜先行试铺，并加以调整。防水层在下一阶段施工前的连接部分，应保护好，不得弄脏和破损。防水层属隐蔽工程。二次衬砌灌筑前应检卉防水层质量，做好接头标记，并填写质量检查记录。
4.停车带与正洞连接处的防排水工程应与正洞同时完成，其搭接处应平顺，不得有破损和折皱。