参考答案
（1）要编制单位工程施工组织设计和压机吊装、压力管道安装、自动控制工程、电气工程和单机试运行等专项施工方案。
（2）主要依据有：
① 设备订货合同；
② 设计单位的设备技术规范书、图纸和材料清册；
③ 总承包单位制订的监造大纲
（3）各方案的成本费用如下：
① 桅杆式起重机吊装成本费用：人工费： 50×30×50=75000；
台班费和其他费用：200000 25000=225000元；
合计：75000 225000=300000元。
② 汽车起重机方案吊装成本费用：台班费：10000×14×2=280000元；
人工费：75000×（1-70%）=22500元；
其他费用：25000×（1-30%）=17500元；
合计：280000 22500 17500=320000元。
（4）在都能保证工程安全和进度的情况下，项目部应选用汽车起重机吊装方案。因为虽然桅杆式起重机总费用少一些，但工期太长（50天），而总工期才四个月，会影响总工期的实现，而一旦工期延误，每天的罚款就达10000元。而工期提前每天还可以获得5000元的奖励。
（5）如选用汽车起重机吊装方案，为后面工序创造了良好条件，使该工程项目提前8天完成了施工任务，获奖励8000×5=40000元。
其成本降低率为：〔32-（32-4）〕/32=12.5%
【案例】
某施工单位在2010年承担了一项机电工程项目，施工单位项目部为落实施工劳动组织，编制了劳动力资源计划，按计划调配了施工作业人员。并与某劳务公司签订了劳务分包合同，约定该劳务公司提供60名劳务工，从事基础浇筑、钢结构组对焊接、材料搬运工作。进场前对劳务工进行了安全教育。
基础工程结束、安装工程开始后，项目部发现原劳动力计划与施工进度计划不协调，而又难于在计划外增加调配本单位施工作业人员，在吊装作业和管道焊接等主体施工中劳动力尤为不足。项目部采取临时措施，重新安排劳务工工作，抽调12名劳务工充实到起重作业班组，进行起重作业。作业前项目部用1天时间对12名劳务工进行了起重作业安全技术理论学习和实际操作训练。项目安全员提出12名劳务工没有特种作业操作证，不具备起重吊装作业资格，但项目部施工副经理以进行了培训且工程急需为由，仍然坚持上述人员的调配。
低合金钢管道焊接（手工焊）在2010年8月开始焊接。项目部抽调6名从事钢结构焊接的有焊工合格证的劳务工参加焊接工作。在水压试验前监理工程师会同项目质量技术部门进行检查，发现：
（1）6名劳务工焊工中，有2人的焊工合格证是2007年3月签发；1人焊工合格证的试件钢号分类代号为Ⅰ，试件形式代号为1G; 1人焊工合格证的试件钢号分类代号为Ⅰ，试件形式代号为4G.询问焊接质量检查员，答复是施焊前并未见到这6名劳务焊工的焊工合格证。
（2）参与检测共有3名无损检测人员。3人的资格情况如下：No.1号：RTⅠ级、UTⅡ级；No.2号：RTⅠ级、MTⅡ级；No.3号：RTⅡ级、UTⅡ级、PTⅡ级；
焊道射线检测的15C-04号报告共有3道焊口的检测结果，评定其中1道焊缝存在不合格的缺陷。该报告由No.1号评定检测结果，No.2号签发检测报告。