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二级建造师公路工程模拟试题:明挖扩大基础(二)

2012-12-3  来自于:课评集

  3.[背景材料]:

  某大桥为(50 4×80 50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土强度为C50,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。

  [问题]:

  (1)悬臂拼装法与悬浇施工比较,还具备哪些优点?

  (2)简要叙述长线法施工工序。

  (3)1号块是紧邻O号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼T形结构的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为:吊机就位一提升、起吊1号梁段一安设薄钢板管→(  )→丈量湿接缝的宽度一调整薄钢板管→(  ) →检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→(  )一湿接缝养护、拆模→(  )→下一梁段拼装。(请在以上括号内填人正确的工序)

  [答案]:(教材72页)

  (1)悬臂拼装法与悬浇施工比较,还具备以下优点:

  1)梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。

  2)预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。

  3)预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

  (2)长线法施工工序:预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。

  (3)(中线测量),(高程测量),(浇筑湿接缝混凝土),(张拉预应力筋)。

  4.[背景材料]:

  某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。

  张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。

  [问题]:

  (1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。

  (2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,应如何处理?

  (3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?

  [答案]:(教材66页)

  (1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有:

  1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,以致该处混凝土强度低。

  2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。

  (2)处理方法将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

  (3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。

  1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。

  2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆,会严重影响混凝土的强度。