中级水路考点：水路客运发展态势
目前世界水路客运主要营业方式有高速客运、车/客渡运输和旅游客运。高速客船、新型车/客渡船、豪华旅游船已成为客运船队的主体。传统水路客运会逐渐转向包括滨水旅游、游艇旅游、游船旅游、邮轮旅游以及船艇运动娱乐等方式的水路旅游的发展。因此，高速化、舒适化、旅游化已成为世界水路客运发展的总趋势。
水路客运具有载客量大、能耗低、对环境污染小和相对安全等优点，自古以来就被认为是经济、便捷、安全的交通运输方式。特别是在陆岛运输、海峡运输、岛问运输和水网地区与公、铁路尚难涉及的内陆沿海沿江地区，更是不可或缺的客运主力。从水路客运运力来看，我国水路客运有常规客船、客滚船、高速船、旅游船等组成。
随着人们生活水平的不断提高，客运需求结构也同步发生着改变，水路客运不断表现出：生产性旅行比重下降，消费性、旅游和娱乐休闲旅行比重上升，对快捷、直达和舒适性提出了更高的要求。这种需求结构的变化，导致了客运发展区域分布的变化。
国内水路客运网主要分布在以下几个区域：沿海地区主要集中于渤海湾地区、浙江舟山群岛地区、琼州海峡地区、深港澳地区；内河则集中于长江水系、珠江水系、黑龙江水系和江南水网地区。伴随着经济的发展，人民生活水平的提高，未来我国的水路客运将出现“以旅游为主、交通出行为辅”的局面。