（2）根据第9周检查结果和表1A421033中所列数字，计算已完成工程预算造价是：
A B 2/3D 1/2E C F=12 10 2/3×12 1/2×22 25 9=75万元
到第9周应完成的预算造价可从图1A421033-2中分析，应完成A、B、D、E、C、F、H，故：
A B D E C F H=12 10 12 22 25 9 8=98万元
根据据值法计算公式，进度偏差为：SV=BCWP-BCWS=75-98=-23万元，即进度延误23万元。
进度绩效指数为：SPI=BCWP/BCWS=75/98=0.765=76.5%，即完成计划的76.5%.
（3）从图1A421033-2中可以看出，D、E工作均未完成计划。D工作延误一周，这一周是在关键路上，故将使项目工期延长一周。E工作不在关键线路上，它延误了二周，但该工作有一周总时差，故也会导致工期拖延一周。H工作延误一周，但是它有二周总时差，对工期没有影响。D、E工作是平行工作，工期总的拖延时间是一周。
（4）重绘的第9周末至竣工验收的时标网络计划，见图1A421041-3.与计划相比，工期延误了一周，H的总时差由2周减少到1周。