劳动量的计算如式（2B321021—1）所示：
D=Q/C或D=Q*S
D—劳动量或作业量（工日或台班）
Q——工程数量；
S——时间定额；
C——产量定额。
5.确定各施工过程的工种人数、机械规格与数量以及班制选择并确定持续时间。
（1）主导劳动量就是指人工与机械、机械与机械，工种与工种之间，受施工条件或施工单位人力、设备数量的限制。从而对生产周期起控制作用的劳动量。一般取持续时间（生产周期）最长的劳动量作为主导劳动量，它的持续时间叫主导持续时间。
在编制施工进度计划图时，应尽量调节各种作业所需的人工、机械投入数量，作业的持续时间大致一致，亦即都成为主导作业。但在施工阶段，由于条件限制，能使各种作业的持续时间相等，此时，则应以主导作业之主导持续时间，绘制施工进度控制该生产过程的持续时间，而其他非主导作业所需的人工、机械数量只能供统计之用。
（2）持续时间（生产周期）计算与相互搭接关系。由于要求的工程工期不同或施工条件的差异可分为估算法和计算法。估算法主要是经验估算法，即根据过去施工同类型，相似工程的经验进行估汁，施工经验丰富时亦有相当高的准确性，对于一些无定额工程亦采用该方法估计。计算法又分为以下两种：
1）以施工单位现有的人力、机械的实际生产能力以及工作面大小，来确定完成该劳动量所需的持续时间（生产周期）。一般按式下计算：
t=D/Rn
式中 t一一持续时间（生产周期）（日）
D——劳动量（工日或台班）；
R——人数或机械台数；
n一生产工作班制数。
2）根据规定的工程工期倒排确定出各工作的持续时间，从而汁算施工队（班组）人数或机械台数。在某些情况下。可以根据已规定的或后续工序需要的持续时间来计算在“一班制”、“二班制”或“三班制”条件下，完成劳动量所需作业队的人数或机械台数。
R=D/tn
确定各施工项目间的搭接关系时，要遵循施工技术规律和合理的组织关系，并应以流水作业的方式进行安排。
6.编制公路施上进度计划图（横道图、垂直图、网络图等）。
7.检查与调整公路施工进度计划以及评价。
施工进度计划要经过多次调整、修改才能确定下来。尤其是资源供应计划（劳动力、材料、机械）一定应满足施工进度计划的要求，否则应调祭资源计划或者进度计划。施工计划的评价。通常采用下列指标对施工进度计划编制的质量进行评价：
（1）工程工期。计划工期应当符合合同约定的上期以及阶段性工期，并尽可能留有余地。
（2）劳动量消耗的均衡性。每天需要的人工数变动幅度不要过大，劳动力需要量力求均衡，一般用劳动力不均衡系数K来衡量劳动力消耗的均衡性。
K=最高峰施工时期工人人数/施工期间每天平均工人人数
劳动力不均衡系数K的值通常大于1，一般不要超过1.5.最理想的情况是接近于1.
在组织流水施工的情况下，不均衡系数可以大大降低。
（3）主要施工机械的利用程度。 —般来说，主要施工机械指挖掘机、推土机、沥青混上摊铺机、履带式起重机等。这些机械的台班费高、进出场费用大，提高其利用程度对氐施工成本和加快施工速度起一定作用。