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二级建造师公路工程辅导资料:工程质量缺陷处理方法

2013-3-9  来自于:课评集

  公路工程辅导:工程质量缺陷处理方法

  在施工过程中,应努力减少和避免质量缺陷。质量缺陷的处理概括起来应做好以下

  一、质量缺陷性质的确定

  质量缺陷性质的确定,是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质:

  1.了解和检查。是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和全部础资料的了解和检查。主要包括调杏、检查质量试验检测报告、施工日志,施工工艺流程、施工机械情况以及气候情况等。

  2.检测与试验。通过检卉和了解可以发现一些表面的问题,得出初步结论,但往往需要进一步的检测与试验来加以验证。

  检测与试验,主要是检验该缺陷工程的有关技术指标,以便准确找出产生缺陷的原因。例如,若发现石灰土的强度刁;足,则在检验强度指标的同时,还应检验石灰剂量,石灰与土的物理化学性质,以便发现石灰土强度不足的原因是材料不合格、配比不合格或养护不好,还是因为其他如气候之类的原因造成的,检测和试验的结果将作为确定缺陷性质的主要依据。

  3.专门调研。有些质量问题,仅仅通过以上两种方法仍不能确定。如某工程出现异常现象,但在发现问题时,有些指标却无法被证明是否满足规范要求,只能采用参考的检测方法。

  为了得到这样的参考依据并对其进行分析,往往有必要组织有关方面的专家或专题调查组,提出检测方案,对所得到的一系列参考依据和指标进行综合分析研究,找出产生缺陷的原因,确定缺陷的性质。这种专题研究,对缺陷问题的妥善解决作用重大,因此经常被采用。

  二、质量缺陷处理方法

  对于质量缺陷的处理,应当坚持原则,以保证缺陷处理后的质量能够满足要求。在实施过程中,可以结合工程实际情况,主要采用下列两种方法处理工程质量缺陷。

  1,整修与返工。缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面,道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理,不会影响工程总体的关键性技术指标。由于这类缺陷很容易出现,因而修补处理方法最为常用。

  返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工,应视缺陷经过补救后能否达到范标准而定,对于补救后不能满足标准的工程必须返工。如某承包人为了赶工期,曾在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师只得责令承包人将已经铺完的沥青面层全部清除重铺;一些无法补救的低质涵洞也被炸掉重建;温度过低或过高的沥青混合料在现场被监理工程师责令报废等。

  2.综合处理办法。综合处理办法主要是针对对较大的质量事故而言的。这种处理办法不像返工和整修那样简单具体,它是一种综合的缺陷(事故)补救措施,能够使得工程缺陷(事故)以最小的经济代价和工期损失,重新满足规范要求。处理的办法因工程缺陷(事故)的性质而异,性质的确定则以大量的调查及丰富的施工经验和技术理论为基础。具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。实践证明,这是一条合理解决这类的有效途径.

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