③短途旅客按一定比率折算为长途旅客发送量，如2:1.
三、客运站布局
客运站位置的选择应结合其所在城市或区域交通系统的布局，并与城市中心，生活居住区的布置综合考虑。
一般而言，汽车客运站的设置应满足如下要求：
(1)客运场站能与市内集疏道路系统有机结合，便于旅客的集散；
(2)长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道；
(3)客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可作为备选地址；
(4)在火车站、机场及港口附近，可能需要设置专门的公路集疏客运场站；
(5)大城市枢纽需要设置多个客运站时，可考虑按衔接线路方向设置。
四、客运站服务规范
客运站服务规范是客运站服务人员在服务过程中必须遵守的准则，是道路运输管理部分评定汽车客运站服务质量的依据。
应按照交通部1996年颁布实施的《公路客运服务“三优”、“三化”规范》的要求做好汽车客运站服务的工作。
1.公路客运“三优”
道路客运“三优”是指通过精神文明、基础设施建设、经营管理等工作，实现道路客运的优质服务、优美环境和优良秩序。
·优质服务：服务态度端正、服务行为文明、服务业务熟练、服务设施完善、服务项目齐全、服务费收合理。
——优质服务是“三优”的核心和根本要求
·优美环境：服务设施布局合理、服务设施完好配套、服务标志齐全醒目、服务场所明快整洁、车站场地绿化美化、车站治安状况良好。
——“三优”的条件
·优良秩序：进站客流秩序、出站客流秩序、发送车流秩序、到达车流秩序、过站车流秩序。
——“三优”的保证
2.公路客运“三化”
公路客运“三化”是指为达到“三优”的基本要求，通过制定公路客运各项服务工作质量标准，实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。